Главное отличие зимней мойки от летней — это большой перепад температур на кузове и в воде, хотя при мытье не используют горячую воду. Особенно это актуально при средних и больших морозах, когда авто подмороженное, но требует срочной очистки. Из-за перепада температур могут появляться микротрещины на лакокрасочном покрытии
1 При заезде в бокс на мойке самообслуживания, не загоняйте сразу машину «под душ», а дайте ей нагреться.
2 Очистка зимой важна, потому что на дисках, нижней части транспорта скапливаются средние и крупные абразивные частицы, лёд, которые могут повредить лакокрасочное покрытие -поэтому очищать авто под высоким давлением обязательно, иначе протирка тряпкой или салфеткой принесёт больше неприятностей в виде разводов.
3 Не забывайте, что низ авто, диски и колёса постоянно взаимодействуют с химическими дорожными реагентами, поэтому тщательно смывайте их.
4 Обязательно удаляйте влагу из труднодоступных мест: замков, дверных ручек, пространств между дверью и кузовом иначе к утру просто не сможете открыть дверь; чтобы избежать этого, нужно выдуть нежелательную жидкость с помощью сжатого воздуха.